Jangan lupa cek kaki-kaki kendaraan setelah dipakai mudik Lebaran
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/1048918/original/071032600_1447064754-tuning.jpg)
Ringkasan Berita:
- Pasca mudik, para pemilik kendaraan sebaiknya memeriksa bagian kaki-kaki demi mengetahui parts yang mengalami aus dan rusak.
- Kerusakan shockbreaker dan tie rod bisa dipicu oleh jalan berlubang, jalan bergelombang, macet, perubahan kecepatan secara tiba-tiba serta beban muatan kendaraan.
enolenam, JAKARTA - Setelah melakukan perjalanan mudik Lebaran menempuh jarak ratusan kilometer, para pemilik kendaraan sebaiknya memeriksa bagian kaki-kaki demi mengetahui parts yang mengalami aus bahkan oblak agar kinerja kendaraan tetap optimal.
Pengecekan kaki-kaki mobil wajib dilakukan usai mudik karena bisa saja komponen kaki-kaki sudah ada yang rusak, seperti shockbreaker dan tie rod karena melewati jalan berlubang, jalan bergelombang, macet, perubahan kecepatan secara tiba-tiba serta beban muatan kendaraan.
Semua kondisi tersebut memberikan tekanan ekstra pada sistem suspensi dan kaki-kaki mobil. Jika terdapat komponen yang sudah aus atau rusak, risiko yang dapat muncul antara lain:
● Mobil terasa tidak stabil saat melaju
● Ban cepat aus atau aus tidak merata
● Setir terasa bergetar
● Muncul bunyi dari bawah mobil
● Kendaraan terasa limbung saat bermanuver
Namun kadang pemilik kendaraan enggan membawa kendaraannya ke bengkel untuk perbaikan kaki-kaki karena proses bongkar pasang yang memakan waktu.
Salah satu metode pemeriksaan yang semakin populer di berbagai bengkel adalah menggunakan Kyoto Shaking Machine, alat diagnostik modern yang mampu mendeteksi kondisi suspensi dan komponen kaki-kaki mobil dengan lebih akurat.
Ferry Jensen, Founder Kyoto Indonesia mengatakan, teknologi Kyoto Shaking Machine bisa mengecek kaki-kaki dengan tingkat keakuratan 99 persen. "Teknologi
pemeriksaan kaki-kaki mobil semakin berkembang. Alat ini dirancang khusus untuk membantu teknisi mendeteksi kondisi komponen kaki-kaki mobil dengan lebih akurat dibandingkan metode pemeriksaan manual," ungkapnya dikutip Sabtu, 28 Maret 2026.
Dia menjelaskan, teknologi ini bekerja dengan cara:
● Menggetarkan roda kendaraan menggunakan platform khusus
● Mensimulasikan kondisi jalan yang tidak rata
● Mengidentifikasi kelonggaran pada komponen suspensi
● Membantu teknisi melihat pergerakan komponen secara detail
Melalui metode ini, kerusakan kecil yang sering sulit dideteksi secara manual dapat terlihat dengan lebih jelas.
Sementara itu, beberapa komponen yang dapat diperiksa menggunakan Kyoto Shaking Machine antara lain ball joint, tie rod, rack steer, bushing arm, stabilizer link, shock absorber, hingga lower arm.
Dijelaskan, dengan pemeriksaan yang lebih akurat, teknisi dapat memberikan diagnosis yang lebih tepat sehingga pemilik kendaraan dapat mengetahui kondisi mobil secara menyeluruh sebelum melakukan perjalanan jauh.
Beberapa keuntungan pemeriksaan kaki kaki kendaraan dengan peranti ini adalah diagnosa yang lebih akurat dan transparannya pengerjaan.
Gerakan getaran yang dihasilkan alat ini membantu teknisi melihat langsung kondisi komponen kaki-kaki mobil. Hal ini membuat proses diagnosis menjadi lebih akurat dibandingkan hanya pemeriksaan visual.
Mekanik juga bisa melakukan deteksi kerusakan kaki kaki Kendaraan lebih dini. Kerusakan kecil yang belum terasa saat berkendara dapat terdeteksi lebih awal sehingga dapat dicegah sebelum menjadi kerusakan besar.
Selain itu juga menghemat biaya perbaikan.
Dengan mengetahui masalah sejak dini, pemilik kendaraan dapat menghindari kerusakan lanjutan yang biasanya membutuhkan biaya perbaikan lebih besar.
"Manfaat lainnyaa adalah meningkatkan kenyamanan berkendara. Kaki-kaki mobil yang dalam kondisi baik akan membuat kendaraan terasa lebih stabil, nyaman, dan aman saat digunakan untuk perjalanan jauh," kata Ferry Jensen.
Laporan Reporter: Ryan Fasha | Sumber: Gridoto
Diskusi